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九江港集裝箱班輪直達航線(xiàn)達17條

  原標題:九江港集裝箱班輪直達航線(xiàn)達17條 可直航日韓、東南亞

  中新社南昌6月21日電 (記者 吳鵬泉)目前,九江港集裝箱班輪直達航線(xiàn)達到17條,可直航日韓、東南亞。江西九江市委常委、市政府副市長(cháng)榮學(xué)文21日在南昌透露上述消息。

  江西省政府新聞辦公室、九江市政府當天圍繞“高標準高質(zhì)量建設長(cháng)江經(jīng)濟帶重要節點(diǎn)城市”舉行新聞發(fā)布會(huì )。

  作為長(cháng)江經(jīng)濟帶重要節點(diǎn)城市,“江西北大門(mén)”九江獨擁長(cháng)江江西段152公里岸線(xiàn),是江西唯一通江達海的港口城市。

  榮學(xué)文在發(fā)布會(huì )上表示,2019年以來(lái),九江共謀劃了20個(gè)港口碼頭項目,新增貨物通過(guò)能力8460萬(wàn)噸、集裝箱65萬(wàn)標箱,完成長(cháng)江中游6米水深航道整治工程,萬(wàn)噸級貨輪直達九江。

  他進(jìn)一步介紹說(shuō),九江港向東開(kāi)通了到上海的“天天班”,到日韓、東南亞的國際直達航線(xiàn),銜接“海上絲綢之路”;向西開(kāi)行了到四川、重慶的始發(fā)定點(diǎn)班輪,聯(lián)通“絲綢之路經(jīng)濟帶”。目前,九江港集裝箱班輪直達航線(xiàn)達到17條,鐵水聯(lián)運可達中國27個(gè)地市。

  地處長(cháng)江中下游分界點(diǎn)的江西九江,自古就是承東啟西、引南接北的商貿物流樞紐,水運資源豐富。

  據統計,2023年,九江港貨物吞吐量增長(cháng)11.2%、突破2億噸,集裝箱吞吐量增長(cháng)13.6%、超過(guò)87萬(wàn)標箱。

  九江市市長(cháng)蔣文定表示,該市依托港口資源,拓展口岸功能,發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟,持續把通江達海區位優(yōu)勢轉化為高質(zhì)量發(fā)展勝勢,讓“黃金水道”發(fā)揮出“黃金效益”。(完)

責任編輯:徐夢(mèng)文

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